经济日报:斩断车险骗保黑色产业链
“免费修车”“高额返现”“维修补贴”——这些看似诱人的经济福利,很多是日报精心布设的车险骗保陷阱。近年来,斩断车险骗保乱象屡禁不止、车险产业花样翻新,骗保已形成集拉客、黑色造事、经济定损、日报理赔于一体的斩断黑色产业链,不法汽修厂、车险产业部分车主甚至保险公司内部人员纷纷卷入其中。骗保
不法汽修厂精准抓住部分车主贪小便宜的黑色心理,以“免费维修”“高额返现”为诱饵,经济通过伪造事故现场、日报夸大车辆损失、斩断虚开维修清单等手段骗取保费,更有甚者串通保险公司内部人员,打通骗保全流程,让骗保行为更具隐蔽性,严重侵蚀保险行业健康发展的根基。
车险骗保危害不小。对保险行业而言,大量虚假理赔不仅推高保险赔付成本,扰乱正常市场秩序,更破坏行业诚信生态。对车主而言,“免费维修”背后,隐藏着更高的经济成本与法律风险。异常理赔记录会让车主被认定为高风险客户,导致保费上涨;若默许他人虚报损失、出借证件提供虚假理赔资料,即便未直接参与造假,也需承担相应法律责任,不仅可能被驳回理赔申请,还会留下不良记录,影响后续投保,可谓“捡小便宜吃大亏”。
惩治车险骗保,保险行业需率先压实主体责任,筑牢风险防线。随着AI、大数据等技术深度渗透理赔全链条,多家险企推出“极速赔”“自动化理赔”服务。以科技提效的同时,险企也应通过风险模型和反欺诈系统,提高风险识别能力。同时,严抓内部管理,强化员工合规教育,严厉打击内外勾结行为,从内部切断骗保利益链条。
监管与执法部门需联动发力,形成严打震慑。健全金融监管、公安、保险行业协会联动机制,畅通案件线索移送、联合办案渠道。今年4月初,聚焦非法保险代理中介等,公安部经济犯罪侦查局、国家金融监督管理总局稽查局联合部署开展新一轮金融领域“黑灰产”违法犯罪集群打击工作。随着相关部门加大骗保案件侦办力度,骗保团伙和涉案人员将面临更严惩罚。
车主作为防范车险骗保的第一道防线,更需守住法律底线、提高警惕。车辆出险后,车主应第一时间向保险公司报案,全程参与定损、维修、理赔,不把理赔全权委托给汽修厂;仔细核对维修项目和定损金额,留存现场照片、维修凭证,不被“免费福利”诱惑,不参与、不默许虚假理赔行为,从源头遏制骗保乱象。
来源:经济日报
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